年1月份，刘谦发现自己在潍坊通过美利车贷金融贷款购买的二手车还款金额不一样，实际约定的贷款金额从9万变成了11万，多出来的两万不知从何而来，而当时办理贷款的业务员，却已经找不到人。
有数十名同样遭遇的“受害者”向山东商报·速豹新闻记者讲述了自己被“套路”的经历，经过多方了解，仅在山东至少有五百多位受害者，全国维权消费者有上千人，他们的遭遇相仿，在实际还款的过程中，才发现实际购车贷款额度与自己认为的贷款额度不同，现在被银行放款方催还贷款。
山东商报·速豹新闻记者了解到，美利金融旗下品牌有用分期一案被公安部定名为“”特大涉黑网络套路贷专案，包括创始人刘雁南在内，该案抓获人数超过人，这一数字创造了网贷案件抓捕人数新高，受害人数则多达数十万人。
一位“受害者”的征信报告显示，有一部分为个人消费贷款
一位“受害者”的借款合同显示，放款方为新网银行
有部分受访者，已经暂停还款，放款方以电话、短信等方式“催款”
套路
年10月份，刘谦在潍坊市的二手车市场，看中了一辆二手福特车，最终以总车价12万8千元，首付4万，贷款9万元，与车商达成购车协议。随后，车商以美利车贷金融的额度更高为由，推荐与其签订分期购车协议。
经过协商，刘谦签订了36期分期，但是利息需要后期才能查看，但不会超过每月8厘，分期需要安装GPS，价格元，还有一笔多元的服务费。刘谦感觉费用均可以接受，就签订了合同。
不过，在签订合同过程中，刘谦发现实际的贷款金额多出了一笔1万多元，询问业务员得到的解释是“多出来的费用是前期利息，跟你的还款金额不一样”。当时天色已晚，刘谦着急提车，就签订了合同。
回家几天后，刘谦才突然意识到，“为什么贷款后，我手里一张合同副本都没有？”又去咨询经办的美利车贷金融业务员，并索要了一份电子合同，因为着急上班就一直没有详细看合同。直到年，刘谦整理相册照片发现，合同的数额比实际约定的多了两万元，并且姓名签字并不是自己的笔迹。
刘谦再一次询问金额不同是怎么回事，业务员依然解释说“这个不用管，是算在前期利息里面的，你每期归还元就可以。”
“我一直认为，贷款总金额是车贷9万元加上GPS费用、服务费1万多元，直到去年11月美利车贷金融出事之后，我查询个人征信报告才发现，本人贷款分为两项，一项为元车贷，另一项为元个人消费贷。”刘谦认为，多贷的两万元包含的正是服务费和GPS费用。
至此，刘谦才仔细算了一下此次贷款的总花费。“除了还银行贷款36期，每期元，共元，加上杂费元。相当于我本来贷款9万元，最后却要还十四万元。”他气愤地说。
“推销”
在烟台工作的张晶去年9月份，在上海的二手车市场看上了一辆宝马3系，价格定为元，“但是车商告诉我，要想享受这个价格，必须要分期购买，全款不卖。”张晶为此选择了分期购买，随后跟随车商找到了美利车贷金融的业务员，经过商议，首付13万元，贷款10万元，分36期，但与业务员约定，24期后，全部结清。
签订合同时，张晶发现借贷金额变成了元，“业务员告诉我，你不用管这个，提前一年，就没有这一块的费用了，并且还会有补偿。”在今年，因为需要办理银行业务，张晶查询车贷业务，并询问了还款计划，新网银行回应称，“按照合同该还的必须还，提前结清也要还上36期的金额才行。”经过计算，张晶发现自己多还了四万多元。目前，张晶已经停止还款。
年7月，王强的母亲在滨州二手车市场挑选了一辆价格为四万元的二手“科鲁兹”，经车商介绍说可以做分期，并且享受价格优惠。
车商就找来了美利车贷金融的业务员，业务员说通过他们贷款利息低且放款速度快，并承诺是通过“大银行”放款。王强的母亲就与美利车贷金融签订了一份《借款服务合同》，贷款期数为36期，一个月还元。业务员当时承诺，贷款还够24期之后就不用继续还了，后期由公司结款。
王强表示，车辆首付为元，缴纳了元的服务费，每月还款元，实际成交金额为元。到底母亲的合同上，写了多少钱，至今业务员也没有提供具体合同。后期王强请朋友鉴定后发现，购买的二手车是“大事故车”，“我朋友说大事故车不能做分期买车。”
王强多次寻找业务员，业务员回复说，“根据合同正常还款就行。”后期，就不再接电话了。
去年，王强在滨州又找到了四名有同样遭遇的受害者，他们不仅受骗经历如出一辙，并且年龄都在50岁以上。
今年4月份，王强查了母亲的个人征信报告，才知道贷款银行不是业务员当时所承诺的四大银行之一，而是新网银行。“我母亲从未向新网银行申请过贷款，也没有在新网银行的借款合同上签过自己的姓名。我认为，美利车贷金融涉嫌伪造签名向银行多贷款，银行涉及违规放款。”王强表示。
今年5月份，王强来到博兴县公安局报案，“说明情况，经侦大队的工作人员让我们先去法院备案。”随后，王强来到了博兴县法院，“提交了征信报告，法院的工作人员告诉我们，先停止还款，这个公司的相关负责人去年就已经被抓了，这件事他们会进行调查，让我等待结果。”但至今仍未有消息。
窘境
大部分受访者均表示，现在面临证据缺乏、投诉无门的窘境。
山东商报·速豹新闻记者梳理数十位受访者的描述以及在多个维权
